Муниципальный Совет
Санкт-Петербург, ул. Харьковская, д. 6/1
Местная Администрация
Санкт-Петербург, ул. Харьковская, д. 6/1

Достижения транспортной системы Петербурга

6 августа 2026

Петербург активно развивает транспортную систему: за последние годы сделано немало, и это заметно улучшает жизнь горожан.

  • Развитие метрополитена. В год 70-летия подземки открыли станции «Юго-Западная» и «Путиловская». Продолжается реконструкция «Фрунзенской» и «Парка Победы», а на 12 станциях обновили 17 эскалаторов. Парк пополняют современные вагоны «Балтиец» — уже поставлено более 380 из запланированных 950. На всех 87 станциях метро доступна оплата проезда по биометрии. В планах до 2030 года — ввести ещё около десяти новых станций.
  • Масштабное обновление наземного транспорта. Город активно обновляет подвижной состав: в 2025 году поступили 383 автобуса, 92 троллейбуса, 61 трамвайный вагон и 83 электробуса. Важный шаг — переход на низкопольный подвижной состав: сегодня 100% автобусов и троллейбусов, а также 83% трамваев адаптированы для маломобильных пассажиров (есть аппарели, автоинформаторы, «бегущая строка»). Многие новые трамваи оснащены системами искусственного интеллекта: они помогают водителю и снижают риск ДТП.
  • Экологичность и инфраструктура. Значительная часть автобусного парка переведена на газомоторное топливо — это сократило вредные выбросы. Развивается водный транспорт: в 2025 году пассажиропоток на водных маршрутах достиг 5,2 млн человек. Расширяется сеть причалов, появляются новые маршруты. В планах — внедрить единый стандарт обслуживания пассажиров на воде.
  • Цифровизация. Петербург стал одной из площадок для отработки цифровых решений в России. Пассажиры могут отслеживать движение транспорта в реальном времени через мобильное приложение. Развиваются сервисы вроде «Виртуального подорожника». Город получил высокую оценку по показателям «цифровой зрелости» в сфере транспорта.
  • Крупные инфраструктурные проекты. Реализуются масштабные стройки: Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), КАД-2, Большой Смоленский мост. Развивается «наземное метро» — тактовое движение пригородных электричек, что улучшает связь с городами-спутниками. В аэропорту Пулково внедрили биометрическую систему посадки на авиарейсы.
Конечно, перед городом стоят и новые вызовы — нужно продолжать развивать инфраструктуру, чтобы справляться с растущим пассажиропотоком. Но уже достигнутое показывает: Петербург последовательно решает задачи по созданию удобной, современной и экологичной транспортной системы.